L’ingegneria concorrente per ridurre i tempi di sviluppo dei prodotti: come coniugare qualità, costi, fattibilità, efficienza

Fabio Zurlini, Process Validation & Optimization

 I mercati sono sempre più frammentati e customizzati, il tempo di sviluppo prodotto si è accorciato ed è impossibile garantire gli standard qualitativi e la producibilità del pezzo. Con la compressione dei tempi di sviluppo e la prototipazione ridotta ai minimi termini spesso in produzione arrivano progetti “non finiti”.  Il tradizionale approccio di progettazione “in cascata” di tipo stage-gate si rivela inefficiente. In AIM crediamo nell’ingegneria concorrente, un approccio che coinvolge sin dalle prime fasi tutte le funzioni aziendali per esplorare soluzioni alternative (gruppi funzionali) ed andare rapidamente a convergenza. Nel modulo affrontiamo due casi con un taglio pratico: uno del settore automobilistico (Lamborghini-Boeing) l’altro del settore macchinari (Sidel, Tetrapack) con particolare attenzione alle metodologie di Set-Based-Concurrent-Engineering e di Ingegneria del Valore.